велосипед
Торги завершены. Лот не продан.
25 нояб 2018 21:46
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
велосипед
Начальная цена
280 000 руб.
Начальная цена
280 000 руб.
Торги завершены(25 нояб 2018 21:45)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание лота
Состояние | Новое |
Класс велосипеда | Городской, дорожный (City bike) |
Бренд | Другой |
Тип подвески | Ригид |
Материал рамы | Карбон (композитный материал) |
Уникальный велосипед ручной работы. Мастерская Гусар Павла в Санкт-Петербурге. Велосипед изготавливается индивидуально в соответствии с ростом человека. При изготовлении рамы используются твердые породы древесины. Рама комплектуется высококачественными запчастями мировых производителей.
На данном экземпляре:
Рама: дуб, красное дерево (сапель), клен.
Вилка, руль из карбона.
Седло и ручки на руле кожаные.
Тормоза гидравлические дисковые.
Планетарная система переключения передач на три скорости.
Обода алюминиевые.
Срок производства от 3 до 4 недель.
На данном экземпляре:
Рама: дуб, красное дерево (сапель), клен.
Вилка, руль из карбона.
Седло и ручки на руле кожаные.
Тормоза гидравлические дисковые.
Планетарная система переключения передач на три скорости.
Обода алюминиевые.
Срок производства от 3 до 4 недель.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Красиво! Но, по-моему, ему всё же надо какую-нибудь легкую топовую вилку с амортизаторами, типа того же RS SID'а. Все неровности дороги будут бить в руки через руль. А вот сидушка - да, уже будет нормально подрессорена! На титановом байке ездил, жаль Питер далеко, очень интересно было бы устроить тест-драйв 
17 июня 2017 21:31
В такой комплектации он весит 10 кг. В основном вес байка зависит от его комплектующих элементов. К примеру, сингл будет весить 7-7,5 кг, а с планитаркой на 8 скоростей от 13 до 14 кг. и т.д.
6 март 2017 00:27
Уже прям вижу как в следующем году на rampage райдеры закатят на деревянных рамах 
5 март 2017 14:00
По сравнению с алюминиевой рамой, деревянная рама отличается большей прочностью, потому как изготовлена из прочных пород древесины. Неотъемлемым преимуществом деревянной рамы является, снижение вибрации при езде, амортизация хода значительно мягче, чем у любого другого велосипеда. Слои шпона толщиной в 2.5 мм смазываются специальным корабельным конструкционным клеем и укладываются друг на друга, после чего зажимаются высокоточным станком с усилием в 21 тонну! Клееное дерево находится под таким давлением двое суток в результате получается практически вечная дуга. Рама должна иметь изогнутую форму, таким образом изогнутость и дерево гасят вибрацию при езде, именно поэтому и используется клееное дерево. Дуб, бук, клен, сапель, береза, тик –применялись в судостроении, как высококачественные устроители вибрации! . Велосипедная рама моделируется с помощью компьютерных программ, где прописываются все параметры будущего владельца: рост, вес, стиль езды.
25 фев 2017 21:10