Знак «Почетному железнодорожнику СССР» 1944-45 гг

Знак времен великой отечественной войны 1944-1945 годов, за трудовые успехи, связанными с обеспечением перевозок наступающих войск на железнодорожном транспорте.

Тип 2. Вариант 3, разновидность 1

Знаки второго типа имеют крупный размер - высота примерно 47 мм и ширина примерно 33 мм. В зависимости от материала изготовления и особенностей реверса можно выделить следующие варианты второго типа

Вариант 3. Знак изготовлен из бронзы. Клейма на реверсе отсутствуют. Номер нанесен пуансонами. Ранние экземпляры комплектовались бронзовыми гайками с надписью ШТ. МЕХ. З-Д. НКПС либо Ш.М.З. Н.К.П.С. Поздние знаки имели бронзовые либо мельхиоровые гайки с надписью Ш.М. З-Д МПС. В зависимости от материала изготовления и особенностей аверса и реверса можно выделить следующие разновидности третьего варианта.

Разновидность 1. Реверс практически плоский с вдавлениями в проекции паровоза и нижней эмалевой ленты. Самые ранние знаки этой разновидности в районе 12 тыс. номеров имели также слабый контррельеф верхней части знака (надписи "ПОЧЕТНОМУ", светофора, фрагментов железнодорожного полотна и звездочки). Самые поздние знаки в районе 111 тыс. - 114 тыс. имели совершенно плоский реверс без вдавлений в области ленты и паровоза. Номер нанесен горизонтально в нижней части реверса. Минимальный известный номер знака - 12422, максимальный - 114176.